Как осуществляются Краш-тесты авто
По иформации сайта новости автомобилей и фото авто. Автолюбители, которые часто смотрят автоновости, отлично осведомлены о краш-тестах. Вот только очень редко кто задумывается, как конкретно проводятся данные испытания. В принципе сама ситуация достаточно парадоксальна – для того, чтобы кого-то защитить удалось, стандартного тест-драйва не будет достаточно. Автомобиль потребуется разбить.
Прежде всего, нужно пояснить, что у любого производителя, что делает новинки авто, есть по сути «центр безопасности». Эта служба оценивает классические транспортные средства и автомобили для автоспорта. Так к примеру, у Вольво на предприятиях есть огромный комплекс для испытаний. Обзоры возможно будет посмотреть на YouTube. Схема работы здесь отлажена таким образом, что уже 12 лет не было ни одного гибели. Новости Вольво радуют всегда.
Основные испытания
В новостях об авто все уже видели, что краш тесты организовываются на уникальных полигонах. На них ставятся знаменитые катапульты. Оцениваемые автомобили попросту разбиваются о металлический блок. Стоит отметить – его вес порядка 8 сотен тонн. Главный инструмент – встречка. Блоки работники располагают под углом. Поблизости располагается территория, на которой выкладывают обломки сломавшихся машин. Спустя время их утилизируют. В большинстве случаев, изготовитель проводит примерно 250 проверок за один сезон. СБ внимательно следит за данными с аварий. Именно поэтому испытания организовываются по распространенным сценариям. Например, совсем недавно автоконцерны получили статистику, что при ДТП автомобили нередко скатываются в различные канавы. Естественно, на полигонах стали тут же формировать как раз подобные условия.
Немаловажная деталь – повреждения и травмы, что получают при ДТП. Служба безопасности автопроизводителя всегда получает заключения больниц. Специалистам авто гиганта надо понять, от чего именно надо защитить водителя. Сравнительно недавно выяснилось, например, что большой проблемой на текущий день является слом позвоночника. Как правило это возникает, в том случае если водителя сильно ударило об кресло. Тут же начали разрабатываться энергопоглощающие сидения. Однако, эксперты заявляют про то, что уменьшение смертности в аварии удается достигать за счет подушек.